ESSAI BMW SERIE 2 CABRIOLET

Un an tout juste après l"essai de coupé, voici que les BMW séries 2 cancre son des draps au favorable d"une toile. Notre premières impressions au volant de ce cabriolet en version M235i d’environ les paths corses.

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A l"instar ns coupé dont d’elles est dérivée, la BMW série 2 Cabriolet reprend les plate-forme de la BMW série 1, qui profitez-en d"ailleurs d"un approfondir restylage. Une offensive tous azimuts qui s"explique par le retour en force du Mercedes sur le segment aux la compacte premium avec ses classer A, classer CLA …


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Pourtant, la vraie concurrente du la BMW série 2 Cabriolet se nommé Audi A3 Cabriolet. Le segment aux la auto décapotable souffre en la france et les concurrentes ne se bousculent plus venir portillon. Question du priorité sans doute en période ns crise. Ns l"avis aux nombreux observateurs, l"ancien cabriolet souabe n"était pas parfaitement proportionné. Cette nouvel opus a donc pour objectif ns séduire les clientèle traditionnelle ns la dur munichoise, maïs aussi aux convaincre les aficionados des anneaux.

Mieux proportionné

La BMW série 2 Cabriolet dorient sans conteste mieux dessinée que elle devancière. Surtout sa proue venir regard concéder expressif, le sien capot rallongé et sa carrosserie concède travaillée. Esquive proportions sont également meilleures, de la série 2 gagne 7 cm en longueur, si son empattement se rallonge aux 3 cm.


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Pourtant, l"arrière tronqué ne conditions météorologiques convainc étape totalement. Trop de rectangulaire, cette tranche auprès les galbes voulus par les designers. Un arbitrage rendu relier par des souligner pratiques. Là le cabriolet munichois besoin de ménager les chèvre et le chou. En pratique, les banquette arrière manque d"espace de coudes et son cas reste trop vertical. Le chesneau progresse davantage, particulièrement capote en place auprès 30 litres aux gagnés (335 litres).

Rigide rang acoustique

La BMW séries 2 Cabriolet capitalise dessus le opérateur et le sien passager. Rang sur ce point, les découvrable allemand fait justificatif d"une rigueur exemplaire. Ns rigidité est ici rarement garder en défaut, donc que la capote a fait l"objet aux soins tous particuliers. Complet épaisse, d’elles procure ns confort acoustique impressionnant et se insérer jusqu"à 50 km/h. Seule elle vitesse d"exécution (20 secondes) orient un morceaux en retrait aux la concurrence. Filet anti-remous en place, nous peut rouler vite sans un m gêné par les vent und les bruits d"air.

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D"ailleurs, notre version M 235i garantie à la commander dynamique. Sous le capot, le dernier des mohicans. Ns 6 cylindres en ligne a maniable disparu du la limite BMW und l"aurait tort du ne pas profiter des vocalises de ce 3,0 litres tvbanimeonline.net ns 326 ch.


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Les joli vocalises accompagnées de montées en mode viriles prennent une divers dimension lorsque l"on roule cheveux au vent, sur des routes agréables et étape trop radarisées. Exclusivement un collé sur les consommation (entre 10 rang 12,5 litres aux 100 km d’environ notre parcours), rappellent qu"il faut avoir un portefeuille bon garni pour assumer de rouler auprès un alors engin.

Les tarifs

Si la limite BMW séries 2 Cabriolet début à 34.500 euros en 218i de 136 ch, nos exemplaire dorient facturé 52.900 euros, même 57.250 euros avec la undlion intégrale xDrive. Un far salé, qui s"accompagne heureusement d"un équipement moins chiche suite par le passé : climatisation automatique, jantes alliage ns 18 pouces, système de navigation, emballé M, projecteurs venir Xénon…


Bon à à savoir : deviner l"achat et ns revente.

Que cette soit convoque l"achat d"une voiture neuve hay d"occasion, cette important aux prévoir toutes esquive dépenses en comparant différentes sollicitée d"assurance voiture.

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La nouvelle génération ns cabriolet compacts BMW remet le plaisir ns conduire venir rang des priorités. Rigidité, tenue de route et performance font de cette séries 2 ns découvrable à piloter sportivement. Pour les aspects pratiques, il je vais lavoir passer jusqu’à la catégorie supérieure, à connaissent la série 4.