Kênh đào xuy ê thuộc quốc gia nào

(VOV5) -Kênh đào Suez nằm giữa bán đảo Sinai nằm trong châu Á với phần bờ cõi thuộc châu Phi của người nào Cập, có chiều dài hơn 193km, nối Địa Trung Hải với biển khơi Đỏ.

Bạn đang xem: Kênh đào xuy ê thuộc quốc gia nào


*

Công trình được tiến hành khởi công xây dựng năm 1859 và ngừng năm 1869, giai đoạn Ai Cập còn là thuộc địa của Anh, đổi thay tuyến hàng hải huyết mạch và là tuyến đường ngắn nhất đưa những bé tàu của châu Âu, châu mỹ tới các cảng thuộc châu Á, châu Phi, châu Đại Dương.

Với địa điểm địa chính trị đặc biệt quan trọng, kênh đào được xem là trung tâm của rất nhiều tranh chấp tiện ích giữa các nước. Điển hình là trong thời điểm tháng 7 năm 1956, Tổng thống Ai Cập Gamal Abdel Nasser tuyên tía quốc hữu hóa kênh đào và hy vọng đặt địa thế căn cứ quân sự ở đây. Sự kiện này tạo ra xung đột tác dụng liên quan liêu tới các nước Mỹ, Anh, Pháp và Israel, châm ngòi mang lại cuộc khủng hoảng kênh đào Suez - trong những cuộc khủng hoảng rủi ro quốc tế to lúc bấy giờ.

Xem thêm: Xác Định Lịch Thi Đấu Của Đội Tuyển Nữ Việt Nam Tại Vòng Loại Châu Á 2022

Sau các thăng trầm của kế hoạch sử, mang lại nay, bé kênh này vẫn đóng góp một vai trò quan trọng đặc biệt và mang về nhiều lợi ích khổng lồ đến Ai Cập thích hợp và thế giới nói chung. Kênh Suez vẫn có vị trí khủng trên bạn dạng đồ mặt hàng hải quốc tế, cách thức vận chuyển sản phẩm & hàng hóa rẻ độc nhất vô nhị và hiệu quả nhất từ hàng trăm ngàn năm qua. Theo các đánh giá, hơn 80% trọng lượng thương mại quốc tế được vận chuyển bởi phương thức này. Ngày nay, mặc kệ sự tuyên chiến và cạnh tranh khốc liệt với những trở ngại của ngành vận tải đường bộ biển toàn cầu, kênh đào Suez vẫn chính là tuyến đường vận tải hàng hóa, khí đốt quan trọng hàng đầu khu vực và chũm giới.

Với Ai Cập, nguồn thu từ kênh đào Suez từ khá nhiều thập niên qua đang trở thành một trong số những nguồn thu ngoại tệ đặc biệt quan trọng nhất bên cạnh nguồn thu kiều hối, du lịch và xuất khẩu dầu mỏ, khí đốt. Theo những báo cáo, lợi nhuận năm tài khóa 2018 - 2019 của ai Cập vày kênh đào Suez đem đến đạt 5,9 tỷ USD, tăng 5,4% đối với năm tài khóa trước, một kỷ lục mới của vận tải đường bộ đường thủy. Bên cạnh ra, kênh đào Suez còn là một địa danh phượt nổi tiếng, góp sức không nhỏ tuổi cho ngành du lịch non sông Kim từ Tháp.

Năm 2015, Ai Cập quyết định không ngừng mở rộng tuyến đường biển quan trọng qua kênh đào Suez trong một dự án đầy tham vọng nhằm mục đích mục đích địa chỉ nền gớm tế gặp mặt nhiều khó khăn vì bất ổn chính trị với an ninh. Hiện tại nay, bỏ mặc nhiều thách thức nội tại và mặt ngoài, giang sơn Bắc Phi vẫn đang liên tiếp đặt cược vào dự án công trình mở rộng đầu tư kênh đào Suez, khẳng xác định thế duy nhất của kênh đào này tại khu vực trong những thập niên tiếp theo.