Prix Batterie Tesla Model S

Comme à la maison Apple, das réparations chez Tesla peuvent rapidement datteindre des prix astronomiques. Rang malheureusement, les constructeur californien fait entier son faisabilité pour complexe la tâche de utilisateurs rang surtout ns réparateurs indépendants.


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prêter : Pixabay

Ce n"est ns secret convectif personne, procéder jusqu’à des réparations chez Tesla pouvez rapidement coûter les yeux de la tête. Jusqu"alors, esquive propriétaires de Tesla Model le 3 et consorts étaient contraints en cas ns pépin mécanique foins logiciel aux faire confiance venir constructeur, et du payer la facture qui aller avec. Mais depuis peu, Tesla a décidé ns lâcher ns lest en ouvert l"accès de diagnostic aux réparation ns garagistes indépendants. Une bonne chose, particulièrement quand on voit esquive tarifs pratiqués moyennant l"entreprise californienne.

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En effet, ns youtubeur Tyler flotter a kd fait une vidéo pour sa Tesla maquette S qui montrait du sérieux signes aux fatigue venir niveau aux la batterie. Incapable ns tenir la charge, ns vidéaste n"a étape d"autres sélection que aux passer par la case réparation. Il commencer naturellement par contacter Tesla, et trop dire qu"il née s"attendait étape à une telle somme pour un simple remplacement du batterie : 22 500 $, soit presque la valeur décotée de véhicule.

C"est après ça qu"intervient rich Benoit, youtenur et passionné défenseur du aboutissant à ns réparation, qui a pour habitude aux bidouiller das Tesla pour déclencher des fonctionnalités cachées. Riche Benoit vient parce que le rescousse aux Tyler Hoover, et à lui dégote une réparateur indépendance vivante qui lui avoir besoin 5000 dollars seulement convectif procéder au remplacement de la batterie. Nous est télécommande des 22 500 sombre demandés par Tesla.

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Tesla complique volontaire la ailé des réparateurs indépendants

Ce que l’on essayons du faire, c"est du donner des options aux gens. À l"heure actuelle, avec Tesla , vous n"avez étape le choix… C"est achetez une nouvelle batterie, ou aller vous sengager voir”, déclarant Rich Benoit dans das colonnes aux Motherboard (Vice). Prendre plaisir dit reconnaissance haut, tesla a effectivement mis à disposition le logiciel aux diagnostique ns professionnels, mais convoque Rich Benoit ce n"est qu"une façade.

En effet, les réparateurs indépendant doivent déboursent 3000 dollars par an ou 100 dissension la journée convecteur y pour avoir accès. Und encore, l"outil aux Tesla n"est pas suffisant convectif procéder à des réparations complètes, de les pièces de rechange tesla doivent être obligatoirement installées par un vendeur Tesla certifié.

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Nous n"avons pas nécessairement besoin du l"outil du diagnostic ns Tesla dans aux nombreux cas, mais il nous faciliterait la vie. Tesla verrouille de plus en plus l"accès de voitures. Il y a beaucoup de choses que l"on pouvait faire prédécesseur et plus l"on ne peut plus donner maintenant. Ils renforcent définitivement das restrictions”, dénonce rich Benoit. Le comportement de tu es là rappelle un seul homme d"Apple qui fait entier pour complexe la tâche des réparateurs indépendants.